Стартер > автомобили

Стартеры для ВАЗ

За сорок лет производства легковых автомобилей ВАЗ Волжский Автомобильный Завод освоил выпуск множества моделей с разными двигателями и стартерами. Сборочное производство в разное время комплектовалось стартерами не только отечественного, но и иностранного производства. Автомобили ВАЗ, отправляемые на экспорт, ещё на конвейере получали импортный стартер, по своим характеристикам и качеству превосходящий отечественный.

Сегодня в магазинах автозапчастей можно купить стартер для ВАЗ как отечественного, так и зарубежного производителя. Ниже мы рассмотрим некоторые отличия различных модификаций стартеров для ВАЗ.

Стартеры на ВАЗ 2101 – 2107, 2121 Нива

Автомобили первых выпусков комплектовали стартерами СТ-221 с цилиндрическим коллектором, мощностью 1,3 кВт, с электромагнитным включением шестерни привода, с роликовой обгонной муфтой и дистанционным управлением. До 1983 года на стартерах СТ-221 применялось втягивающее реле с одной обмоткой. С 1986 года на всех Жигулях устанавливается модернизированный стартер 35.3708 мощностью 1,3 кВт, с двухобмоточным втягивающим реле и торцевым коллектором.

Стартер 35.3708 полностью взаимозаменяем со стартером СТ-221 и отличается от него только устройством задней части и обмоткой статора, которая состоит из одной шунтовой и трех сервисных катушек. У стартера СТ-221 в обмотке статора имелось две шунтовых и две сервисных катушки.

Стартеры 35.3708 и его модификации предназначены для установки на автомобили ВАЗ 2101, 2102, 2013, 2104, 2105, 2106, 2107, 2121 Нива, 21213 с карбюраторным двигателем.

Стартер ВАЗ-2101 35.3708-01 КЗАТЭ (Россия) с номинальной мощностью 1.34 кВт предназначен для гарантированного запуска двигателей автомобилей ВАЗ 2101-2107, ВАЗ 2120, 2121, 2131, 21213 и их модификации. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока смешанного возбуждения с электромагнитным реле и муфтой свободного хода.

Стартер ВАЗ-2101 Dynamo (DYNAMO, Болгария) имеет оптимизированную конструкцию с учетом предъявляемых потребителями требований.

Стартер ВАЗ-2101 LKD 35.3708-01P (LKD Eleсtrical, Китай) обладает повышенной мощностью 1,35 кВт. Взаимозаменяем со стартером 2101-3708000

Стартер ВАЗ-2101 425.3708 БАТЭ (Беларусь)

Стартер ВАЗ-2101 на постоянных магнитах FENOX ST21101 (FENOX, Беларусь) изготовлен с применением технологии Fenomagnetic, которая гарантирует максимальное достижение пусковой мощности при пониженных температурах. Данная технология позволяет осуществить запуск двигателя при минимальных затратах энергии. В стартерах FENOX обеспечена полная взаимозаменяемость тягового реле и привода с оригинальными аналогами. Учитывая климатические особенности стран СНГ, все стартеры Fenox изготавливаются со специальным пылевлагозащитным корпусом, а уникальная технология, исключающая проскальзывание обгонной муфты, обеспечивает легкий запуск двигателя даже в экстремальных условиях.

Стартер ВАЗ-2101 2107.3708 на постоянных магнитах БАТЭ (Беларусь)

Стартер ВАЗ-2101, 2123 редукторный ELDIX ELD-ST-2101 (ELDIX, Болгария) обладает повышенной мощностью 1,4 кВт.

Стартер ВАЗ-2101, 2123 редукторный LKD 2101.3708PLGR (LKD Eleсtrical, Китай) с повышенной мощностью 1,4 кВт.

Стартер ВАЗ 2123 редукторный 5722.3708 КЗАТЭ предназначен для запуска двигателей с ЭСУД автомобилей ВАЗ 2123, 21214 и их модификаций. Стартер представляет собой электродвигатель постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов, с электромагнитным реле, планетарным редуктором и муфтой свободного хода.

Стартер ВАЗ-2101, 2123 редукторный КТ 201001 (OBERKRAFT, Германия) представляет собой высококачественный продукт известного германского производителя, при своих небольших размерах создающий большой крутящий момент на коленчатом валу и позволяющий обеспечить надежный запуск двигателя автомобиля. К преимуществам стартеров OBERKRAFT можно отнести оптимальную конструкцию деталей, включающих в себя планетарный редуктор на постоянных магнитах, благодаря чему стартер обладает более высокой мощностью и улучшенной стартовой способностью; используемые в конструкции стартера щетки нового поколения имеют большую длину рабочей части, это повышает ресурсы как стартера в целом, так и отдельных его деталей в частности; низкий уровень энергопотребления, отличная работоспособность даже при низком напряжении аккумуляторной батареи; высокую удельную мощность и увеличенный срок работы стартера (более шести лет эксплуатации).

Стартер ВАЗ-2101, 2123 редукторный LSt 0101 СтартВольт с увеличенной скоростью вращения, с шестиполюсным статором, бронзо-графитовыми щетками и полностью металлическим планетарным механизмом.

Стартер 6032.3708 КЗАТЭ (Россия) увеличенной мощности (2 кВт) предназначен для запуска дизельного двигателя в автомобилях ВАЗ 21045 (дизель) и модификациях.